Chandrayaan 3 : भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इस्रो) ने अपना महत्वपूर्ण मिशन चंद्रयान-3 लॉन्च किया है। अपने शक्तिशाली जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल एमके-III रॉकेट का उपयोग करके, इस्रो ने श्रीहरिकोटा के सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र से एक लैंडर और एक रोवर को चंद्रमा की ओर भेजा है। रॉकेट में किस तरह का ईंधन इस्तेमाल होता है? रॉकेट किस ईंधन से चलता है? यह हर कोई जानना चाहता है। हम आपको बता दें कि 43.5 मीटर ऊंचे और 642 टन वजन के इस रॉकेट में किस ईंधन का इस्तेमाल किया गया है?
रॉकेट के पहले चरण में ठोस ईंधन होता है, दूसरे चरण में तरल ईंधन होता है। जबकि तीसरा चरण क्रायोजेनिक इंजन है, जो लिक्विड हाइड्रोजन और लिक्विड ऑक्सीजन का उपयोग करता है। रॉकेट की टैंक क्षमता 27,000 किलोग्राम से अधिक ईंधन है। इसरो ने चंद्रयान 3 के लिए एक CE 2 क्रायोजेनिक इंजन डिजाइन किया है जो LVM3 लॉन्च वाहन के क्रायोजेनिक ऊपरी चरण को पावर देगा। क्रायोजेनिक इंजन अधिक कार्यक्षम होते हैं और रॉकेट को आगे बढ़ाने के लिए एक उच्च तकनीक प्रणाली का उपयोग करते हैं, जो रॉकेट के ऊपरी चरण पर लगा होता है।
क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन के मुख्य घटकों में इग्नाइटर, दहन कक्ष, ईंधन क्रायो पंप, ईंधन इंजेक्टर, ऑक्सीडाइज़र क्रायो पंप, क्रायो वाल्व, गैस टरबाइन, ईंधन टैंक और रॉकेट इंजन नोजल शामिल हैं। यह इंजन ईंधन के लिए लिक्विड ऑक्सीजन (LOX) और लिक्विड हाइड्रोजन (LH2) दोनों के मिश्रण पर चलता है। रॉकेट में क्रायोजेनिक इंजन का उपयोग करने के पीछे मुख्य कारण यह है कि ये इंजन उच्च कार्यक्षमता प्रदान करते हैं।
चंद्रयान-3 की प्रक्षेपण के समय स्पीड 1627 किमी प्रति घंटा थी। 108 सेकंड के बाद 45 किमी की ऊंचाई पर पहुंचने के बाद लिक्विड इंजन चालू हुआ और स्पीड बढ़कर 6437 किमी प्रति घंटा हो गई। 62 किमी की ऊंचाई पर बूस्टर रॉकेट से अलग हो गया, जिसके बाद स्पीड 7 हजार किलोमीटर प्रति घंटा हो गई। लिक्विड इंजन के अलग होने के बाद क्रायोजेनिक इंजन काम करेगा और स्पीड 16000km/h होगी। क्रायोजेनिक इंजन से स्पीड 36000km/hr तक बढ़ जाएगी।
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