2023 भारतीय कार मार्केट के लिए बहुत अच्छा साल रहा है। 2023 में कई नई कारें मार्केट में लॉन्च हुईं लेकिन इनमें से कई कारों ने भारतीय कार ने मार्केट को अलविदा कह दिया। 2023 में मार्केट में टाटा, होंडा और हुंडई जैसे प्रमुख निर्माताओं ने कई मॉडल लॉन्च किए। दूसरी ओर, होंडा, स्कोडा, निसान और महिंद्रा के कुछ मॉडलों को भारतीय मार्केट में बंद कर दिया गया है। जानते हैं कौन सी कारों को 2023 में बंद कर दिया गया है।
जरूर पढे : नई बोलेरो में मिलेगा मल्टीपल सीटिंग ऑप्शन; शरीर में भी बदलाव होंगे
मारुति सुजुकी की लोकप्रिय हैचबैक कार मारुति ऑल्टो 800 का सफर खत्म होगा। मारुति ऑल्टो 800 लंबे समय तक सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। मारुति ऑल्टो 800 को 2012 में पेश किया गया था, जो भारत में मारुति की सबसे किफायती रूप में भी पेश की गई थी। यह पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दोनों के ऑप्शन्स के साथ उपलब्ध थी। हालाँकि मार्केट में एक दशक से अधिक समय के बाद, ऑल्टो 800 को 2023 में बंद कर दिया गया था, क्योंकि एंट्री-लेवल मारुति को BS 6 चरण -2 अपडेट नहीं मिला था। ऑल्टो नाम अभी भी K10 एडिशन के साथ मौजूद है, जिसमें 1-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है।
भारत में कई सालों तक दबदबा बनाए रखने वाली कार होंडा जैज़ अब बंद होने जा रही है। होंडा जैज़ ने 2009 में भारतीय बाजार में अपनी शुरुआत की, और 2015 में इसे अपडेट किया गया। शुरुआत में, जैज़ को पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट में पेश किया गया था। अप्रैल 2023 में बीएस 6 चरण -2 मानदंडों के साथ डीजल ऑप्शन होंडा ने इसे पूरी तरह से बंद कर दिया। यह 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध था। इसके साथ 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन/CVT ऑप्शन भी था।
2017 में, होंडा ने WR-V पेश किया, जो होंडा जैज़ पर आधारित एक सब-4 मीटर क्रॉसओवर है। इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल (5-MT) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (6-MT) ऑप्शन थे। इस कार को पहली बार 2017 में लॉन्च किया गया था। होंडा WR-V की कीमत 9.11 लाख से 12.31 लाख थी।
इस कार की आखिरी बार कीमत 9.50 लाख रुपये से 10 लाख रुपये बताई गई थी। इसमें .5-लीटर पेट्रोल इंजन है, इस कार को पहली बार 2014 में लॉन्च किया गया था। हालाँकि, पाँचवीं पीढ़ी की होंडा सिटी बिक्री के लिए उपलब्ध है।
ये भी पढे : लूट लो ! मारुति की इस सस्ती कार पर 55,000 का बंपर डिस्काउंट
फोर्थ जनरेशन की होंडा सिटी को 2014 में भारत में लॉन्च किया गया था और 2017 में इसे मिडलाइफ़ अपडेट प्राप्त हुआ। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन दोनों थे, जिसमें पहले CVT ऑप्शन भी था। हालाँकि, 2020 में, पाँचवीं जनरेशन की होंडा सिटी लॉन्च की गई और पुरानी सेडान को बिक्री पर रखा गया, लेकिन किफायती ऑप्शन के रूप में डीजल इंजन और सीवीटी ऑप्शन के बिना। लेकिन मार्च 2023 में पांचवीं पीढ़ी की सिटी को नया रूप मिलने के साथ, होंडा ने आखिरकार फोर्थ जनरेशन की सिटी को हटा दिया।
निसान किक्स को भारत में 2019 में एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में पेश किया गया था, जिसका लक्ष्य हुंडई क्रेटा जैसे मॉडलों को टक्कर देना था। यह 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल दोनों इंजन ऑप्शन्स के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन प्रदान करता है। 2020 में BS 6 के साथ निसान ने 1.5-लीटर डीजल इंजन ऑप्शन बंद कर दिया। भारत में बेचा जाने वाला एकमात्र निसान मॉडल मैग्नाइट सब-4एम एसयूवी है।
(बाईक-कारों पर ऑफ़र, जानकारी और सभी News प्राप्त करने के लिए लिंक पर क्लिक करके ‘द गाडीवाला’ व्हाट्सएप ग्रुप से जुड़ें : https://chat.whatsapp.com/E9lHqMYxbmv8DgIVKEyaQ9 )
