नई दिल्ली: काउंटरपॉइंट रिसर्च की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत 2024 तक चीन को पीछे छोड़कर दुनिया का सबसे बड़ा दोपहिया वाहन बाज़ार बनने की राह पर है। मज़बूत आर्थिक विकास, छोटी यात्राओं के लिए दोपहिया वाहनों को तरजीह देना और शेयर्ड मोबिलिटी की बढ़ती मांग इस बदलाव को आगे बढ़ाने वाले मुख्य कारक हैं।
भारत का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) बाजार भी तेजी से बढ़ रहा है। 2024 में, E2W की बिक्री इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर की तुलना में 1.5 गुना बढ़ने की उम्मीद है। जबकि 2023 में कुल दोपहिया वाहनों की बिक्री में साल-दर-साल 1% से कम की वृद्धि देखी गई, E2W सेगमेंट में उल्लेखनीय वृद्धि देखने को मिल सकती है, 2024 में बिकने वाले 25% से अधिक दोपहिया वाहन इलेक्ट्रिक होने की उम्मीद है।
वरिष्ठ विश्लेषक सौमेन मंडल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि जहां दोपहिया वाहनों का बाजार परिपक्व हो रहा है, वहीं विद्युतीकरण में तेजी से वृद्धि होने की उम्मीद है, खासकर 2025 के बाद। मंडल ने कहा कि भारत और दक्षिण पूर्व एशिया में इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर तेजी से बदलाव होने की संभावना है।
शीर्ष 10 इलेक्ट्रिक दोपहिया ब्रांड में से तीन भारत से हैं- ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर और एथर एनर्जी- जो ई2डब्ल्यू बाजार में भारत के बढ़ते प्रभाव को दर्शाते हैं। ओला और एथर, दोनों “ईवी-फर्स्ट” कंपनियां, टीवीएस, हीरो और बजाज जैसी स्थापित कंपनियों को चुनौती दे रही हैं।
रिपोर्ट में प्रीमियम दोपहिया वाहन खंड में अल्ट्रावायलेट, रिवोल्ट मोटर्स और एनर्जिका मोटर सहित नए खिलाड़ियों के प्रवेश का भी उल्लेख किया गया है, जो हार्ले डेविडसन, एनफील्ड और यामाहा जैसे स्थापित ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे।
वैश्विक स्तर पर, कुल दोपहिया वाहनों की बिक्री में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी 2030 तक 44% तक पहुंचने की उम्मीद है, 2024 और 2030 के बीच 150 मिलियन से अधिक इकाइयां बेची जाएंगी। इस वृद्धि से वैश्विक E2W मूल्य श्रृंखला को नई ऊंचाइयों पर ले जाने की उम्मीद है।
रिसर्च वाइस प्रेसिडेंट नील शाह ने बताया कि चार पहिया वाहनों की तरह ही दोपहिया वाहनों का बाजार भी बिजली के बढ़ते चलन के कारण कनेक्टिविटी को अपनाने के लिए विकसित हो रहा है। उन्होंने कहा कि इस बदलाव से दोपहिया वाहनों में सेमीकंडक्टर की खपत में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिसके 2030 तक 15% तक बढ़ने का अनुमान है।
