Latest NCAP Safety Update: ग्लोबल NCAP के नवीनतम क्रैश टेस्ट में दो लोकप्रिय एमपीवी, मारुति सुजुकी एर्टिगा और रेनॉल्ट ट्राइबर के सुरक्षा प्रदर्शन के बारे में चिंताजनक जानकारी सामने आई है, दोनों ही भारत में निर्मित हैं और अफ्रीका में बेची जाती हैं। Maruti Suzuki Ertiga को एक-स्टार रेटिंग मिली, जबकि Renault Triber को थोड़ी बेहतर दो-स्टार रेटिंग मिली, जो सुरक्षा सुधारों की तत्काल आवश्यकता है।
Latest NCAP Safety Update
Maruti Suzuki Ertiga: एर्टिगा के क्रैश टेस्ट के नतीजे खास तौर पर चिंताजनक थे। वाहन में अस्थिर संरचना थी, जिसमें फुटवेल क्षेत्र के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएँ थीं, जिससे चालक के निचले पैर में चोट लग सकती थी। वयस्क यात्रियों के सिर, गर्दन और छाती के क्षेत्रों के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान करने के बावजूद, एर्टिगा में साइड एयरबैग की कमी थी, यहाँ तक कि एक वैकल्पिक सुविधा के रूप में भी, और बच्चों की सुरक्षा के लिए खराब प्रदर्शन दिखाया, जिससे इसकी एक-सितारा रेटिंग में योगदान मिला। यह 2019 में पिछली पीढ़ी की तीन-सितारा रेटिंग से कम है।
Renault Triber: भारत में सबसे किफायती एमपीवी के रूप में विपणन की गई और वैश्विक स्तर पर निर्यात की गई ट्राइबर को मिश्रित मूल्यांकन प्राप्त हुआ। इसने चालक और यात्री दोनों के सिर और गर्दन के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदान की, लेकिन सामने और साइड टकराव में चालक के लिए छाती की सुरक्षा कमज़ोर दिखाई दी। ISOFIX एंकरेज की अनुपस्थिति के कारण बाल यात्री की सुरक्षा भी चिंता का विषय थी, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटनाओं के दौरान सिर, गर्दन और छाती के लिए अपर्याप्त सुरक्षा थी।
